Техническое обслуживание электрических трициклов

(1) Завершите отладку автомобиля, проверьте наличие потенциальных неисправностей или опасностей в электрической цепи управления, а также проверьте провода электрических соединений на предмет повреждений. При их обнаружении их следует устранить на месте;
(2) Отрегулируйте передние и задние тормоза, чтобы убедиться в их гибкости и надежности;
(3) Надежно ли управление рулем и существует ли явление взаимного скольжения между рулем и передней вилкой;
(4) Регулярно проверяйте аккумулятор (раз в месяц летом и каждые 2-3 месяцев зимой), чтобы убедиться, что уровень заряда аккумулятора ниже отмеченной линии. Если электродная пластина оголена, своевременно доливайте дистиллированную воду. Будьте осторожны, не добавляйте кислоту, так как концентрация электролита регулируется в соответствии с соотношением, когда каждая батарея покидает завод. Добавление кислоты нарушит существующий кислотно-щелочной баланс, вызовет коррозию электродных пластин и повлияет на срок службы аккумулятора.
(5) При первом использовании коробки передач заднего моста обратите внимание на добавление трансмиссионного масла. В дальнейшем регулярно проверяйте редуктор заднего моста на предмет течи масла, повреждения прокладок, отсутствия смазочного масла. Своевременно заменяйте прокладки и доливайте смазочное масло.
(6) Редуктор, звездочку двигателя и цепь следует регулярно смазывать. Если они сильно изношены, их следует своевременно заменять, чтобы не повлиять на их использование.
(7) Регулярно затягивайте болты всего автомобиля, проверяйте на предмет ослабления или отсоединения и соответствующим образом наносите антикоррозийную жидкость, чтобы предотвратить ржавчину винтов и затруднение обслуживания.
(8) Очистите весь автомобиль и протрите его.