Подумайте о-раме трехколесного электромобиля как о его основе-без нее все детали, такие как аккумуляторы, двигатели и колеса, просто не будут держаться вместе. Это не просто металлический каркас; это то, что сохраняет устойчивость автомобиля, когда вы перевозите груз, выполняете поручения или подвозите пожилых людей. По сути, его качество напрямую влияет на то, какой вес может выдержать автомобиль, насколько плавно будет ездить и как долго он прослужит.
Что касается материалов, по-прежнему предпочтительными являются низко-углеродистая сталь и высоко{1}}легированная сталь-,-они долговечны и не дорого обходятся. Но в последнее время все больше производителей используют алюминиевые сплавы или-композиты, армированные волокном, чтобы сделать рамы легче, что помогает экономить энергию. Сварка также очень важна.-Сварка в среде защитного газа CO2 широко распространена, поскольку она делает сварные швы достаточно прочными, чтобы выдерживать долгие годы эксплуатации без износа.
Когда дело доходит до отраслевых тенденций, все сосредотачиваются на трех вещах: более легкие конструкции, более простые-в-сборке модульных конструкций и более совершенные технологии защиты-коррозии (например, катодный электрофорез), которые предохраняют рамы от ржавчины в течение 8+ лет. Кроме того, правила безопасности становятся все более строгими, поэтому рамы подвергаются более разумным изменениям, чтобы сделать их еще безопаснее.
