Обзор продукта
Электрический самокат с сиденьем и задним багажником — это высоко-микро-мобильная платформа, предназначенная для поездок по городу, коммерческой логистики-последней мили и перевозок в индустриальных парках. Этот агрегат, построенный на шасси из высоко-углеродистой стали, сочетает в себе маневренность на двух-колесах и возможность перевозить тяжелые-грузы.
В производственных процессах используются автоматизированная гибка труб с ЧПУ, высокоточная-роботизированная сварка MIG и много-электрофоретическое анти-коррозионное покрытие. Каждая производственная партия проходит стандартизированные протоколы контроля качества, включая динамические испытания шасси под нагрузкой, электронные стендовые испытания и проверку герметичности для обеспечения эксплуатационной надежности в различных условиях эксплуатации.
Ключевые особенности
Структурная интегрированная грузовая стойка:Приваривается непосредственно к основной раме, а не прикручивается болтами, поддерживает тепловые коробки, коммерческие ящики или корзины без структурного изгиба.
Эргономичные сиденья для длинных-дистанций:Регулируемое по высоте-седло в сочетании с двойной пружинной подвеской снижает утомляемость водителя при работе в полную-сменную смену.
Интеллектуальная защита аккумулятора:Многоконтурная-система управления батареями (BMS) постоянно контролирует напряжение отдельных элементов, температурные пороги и токи нагрузки, чтобы предотвратить перезаряд, глубокий разряд и тепловой выход.
Двойное прогрессивное торможение:Сочетает передние и задние механические дисковые тормоза со встроенной электронной антиблокировочной системой тормозов (E-ABS), обеспечивающей предсказуемый тормозной путь в условиях максимальной-нагрузки.
Промышленный жгут проводов:Герметичные быстроразъемные жгуты со степенью защиты IP54- и водонепроницаемые контроллеры защищают основную электронику от дождя и дорожных брызг.
Технические характеристики
|
Параметр |
Спецификация/стандарт |
|
Тип двигателя |
Бесщеточный задний мотор-редуктор с высоким-крутящим моментом (варианты мощностью 250 Вт, 500 Вт или 750 Вт) |
|
Аккумулятор |
48 В, 15 Ач/20 Ач, литий-ионный-ионный (дополнительные элементы LG/Samsung/CATL) |
|
Расчетный диапазон |
45–70 км на одной зарядке (проверено с нагрузкой 75 кг на скорости 20 км/ч) |
|
Максимальная скорость |
25 км/ч (стандарт ЕС) / 32 км/ч - 45 км/ч (стандарт США, настраивается) |
|
Номинальная грузоподъемность |
Максимальный общий вес: 145 кг (Всадник: до 120 кг). |
|
Тормозной механизм |
Двойные дисковые тормоза диаметром 160 мм + регенеративная E-ABS |
|
Шины и диски |
10-/12-дюймовые бескамерные вездеходные пневматические шины |
|
Материал шасси |
Усиленная углеродистая сталь Q235/алюминиевый сплав 6061-T6 |
|
Время зарядки |
5,5–7 часов (в комплект входит стандартное интеллектуальное зарядное устройство 48 В, 3 А) |
|
Защита от проникновения |
IP54 (весь автомобиль) / IP67 (корпус аккумулятора и контроллер) |
|
Соответствие и стандарты |
ISO9001:2015 Производство, CE (EN 15194/MD), RoHS, UN38.3 |
Приложения
Экспресс-доставка последней-мили и посылки:Заменяет более крупные средства доставки в густонаселенных городских районах, сокращая количество узких мест на парковках и эксплуатационные расходы на топливо.
Коммерческие операции по доставке еды:Устанавливает изолированные грузовые контейнеры непосредственно на заднюю стойку для стабильной и быстрой доставки еды.
Техническое обслуживание промышленных предприятий и кампусов:Облегчает быструю транспортировку обслуживающего персонала, групп безопасности и инструментов технического обслуживания по крупным объектам, складам и курортам.
Пригородная мобильность:Предлагает удобную альтернативу сидячему месту для ежедневных личных поездок с достаточным местом для хранения продуктов или рюкзаков.
Доступные конфигурации
Региональная настройка трансмиссии:
Заводские-настройки встроенного ПО соответствуют определенным ограничениям скорости и мощности (например, ограничение 250 Вт для соответствия стандарту ЕС EN15194; разблокированные конфигурации с высоким-крутящим моментом для рынков США и Латинской Америки).
Грузовые крепления:
Сверхпрочные-корзины из стали, запираемые верхние кофры из АБС-пластика или усиленные платформы со встроенными точками крепления тарзанки.
Пользовательский брендинг OEM/ODM:
Порошковое покрытие рамы по индивидуальному заказу (соответствие Pantone), персонализированная графика запуска ЖК-дисплея, шелкография-логотипы и специальная картонная упаковка.
Модульность батареи:
Съемная конструкция аккумулятора позволяет менять станции или использовать-автономную зарядную установку.
Гарантия качества и заводская проверка
Тестирование на вибрацию и стресс:Образцы рам проходят испытания на усталость при вертикальной динамической нагрузке в течение 100 000 циклов для проверки структурной целостности при пиковых нагрузках.
Тест на водонепроницаемость:Каждый собранный самокат перед упаковкой проходит проверку в камере распыления под высоким-давлением для проверки электрической герметизации IP54.
Контроль качества клеток:Перед сборкой аккумуляторной батареи все литиевые элементы проходят калибровку,-согласовываются по емкости и-проверяются на сопротивление.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Какова точная сертификация нагрузки для задней стойки?
A: Задний багажник рассчитан на динамическую рабочую нагрузку 25 кг. Анализ напряжений рамы и испытания на физическую усталость гарантируют нулевую структурную деформацию при полной нагрузке на неровные поверхности.
Вопрос: Можете ли вы предоставить документацию о соответствии требованиям для местной таможенной очистки?
А: Да. Полный пакет документации, включая сертификаты CE, протоколы испытаний EN15194, декларации соответствия RoHS и отчеты об отправке литиевых батарей UN38.3/MSDS, поставляются вместе с экспортными заказами.
Вопрос: Каковы стандартные размеры упаковки для контейнерных перевозок?
О: Устройства упаковываются в крупноузловой (полу-разобранный) формат в сверхпрочные картонные коробки из-7-двойного-гофрированного картона с внутренними креплениями из пенопласта EPE, изготовленными по индивидуальному заказу, для предотвращения повреждений при транспортировке.
Вопрос: Каково типичное время выполнения заказов на образцы по сравнению с заказами в контейнерах для массовых грузов?
О: Образцы для тестирования отправляются в течение 10–15 рабочих дней. Заказы на полные контейнеры (20GP / 40HQ) в среднем занимают 30–45 дней с момента завершения проектирования-.
Запросить цену
Чтобы запросить оптовые цены, технические паспорта, образцы или характеристики загрузки контейнера для электросамоката с сиденьем и задней стойкой, отправьте сведения о своем проекте ниже:
Прямая электронная почта фабрики:15562337999@163.com
Контрольный список запросов: Пожалуйста, укажите целевой объем заказа, порт назначения, необходимые характеристики двигателя/аккумулятора и любые требования к индивидуальной настройке OEM для немедленного ответа от нашей технической группы продаж.
горячая этикетка : электросамокат с сиденьем и задней стойкой, электросамокат с сиденьем и задней стойкой в Китае производители, поставщики, завод
